[实用新型]基于无线射频识别技术的交互式车辆牌照无效
申请号: | 200720096013.9 | 申请日: | 2007-05-16 |
公开(公告)号: | CN201063170Y | 公开(公告)日: | 2008-05-21 |
发明(设计)人: | 吕联荣 | 申请(专利权)人: | 天津理工大学 |
主分类号: | G06K19/08 | 分类号: | G06K19/08 |
代理公司: | 天津佳盟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 侯力 |
地址: | 300191天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种基于无线射频识别技术的交互式车辆牌照。包括车辆牌照和用于安装车辆牌照的底托,底托上同时安装有发光器件和发声器件,以及无线射频识别卡,该无线射频识别卡包括:天线;RF收发模块;控制模块;发声驱动模块;发光驱动模块;供电电源。本实用新型提供的交互式车辆牌照采用RFID技术和声、光提示技术实现了车辆牌照的交互功能,可实现被监管车辆与车辆监控系统的交互响应;交互式车辆牌照防解密、防伪造,每张牌照均具有全球唯一的标识号,可以在车辆监控系统中生成被监管车辆的实时位置、运动轨迹等车辆信息数据库;可实现套牌车辆和黑名单车辆自动排查;通过车辆历史记录的分析可形成车辆的个性化档案。 | ||
搜索关键词: | 基于 无线 射频 识别 技术 交互式 车辆 牌照 | ||
【主权项】:
1.一种基于无线射频识别技术的交互式车辆牌照,包括车辆牌照和用于安装车辆牌照的底托,其特征在于底托上同时安装有发光器件和发声器件,以及无线射频识别卡,该无线射频识别卡包括:天线;RF收发模块:用于接收外部探测器发出的微波射频询问信号并将与该交互式车辆牌照身份相关的信息发送给该探测器;控制模块:双向连接RF收发模块,完成对RF收发模块的控制、车辆相关信息的储存、数据的解析和传送,并根据RF收发模块接收的询问信号,向发声驱动模块、发光驱动模块输出控制信号;发光驱动模块和发光器件:发光驱动模块与控制模块连接,接收控制模块输出的控制信号,并对发光器件进行控制;供电电源:用于向RF收发模块、控制模块、和发光驱动模块提供电源。
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