[实用新型]抽油机制动安全挂钩装置

摘要

本实用新型涉及一种抽油机制动安全挂钩装置，制动轮的轮缘径向开有等距离的燕尾槽，安全挂钩的一端带有锁块，锁块与制动轮上的燕尾槽形状相同，两边留有间隙，另一端为扇形，边缘开有四个槽，中间开孔，侧面开有通槽，安全挂钩的孔内套有偏心轮，它空套在轴上，轴焊接在支架上，并固定在减速箱上，支架下方固定限位杆；固定手把上带弹簧，固定手把插入通槽内并与偏心轮固定连接，活动手把与固定手把铰接，且连接两个拉板条，且铰接闸刀。捏紧活动手把则可抬起闸刀，固定手把带动偏心轮转动，闸刀根据需要放在扇形上的四个槽中任意一个。无论制动轮产生哪个方向的转动均可轻松打开安全挂钩，结构简单，安全可靠，操作简便，制造成本低。

主权项

1.一种抽油机制动安全挂钩装置，它包括制动轮、安全挂钩、凸轮轴、弹簧，其特征在于：①.制动轮(1)的轮缘处，其径向开有等距离的燕尾槽，安全挂钩(2)的一端带有锁块，锁块与制动轮(1)上的燕尾槽形状相同，但锁块尺寸稍小，两边留有间隙，安全挂钩(2)的另一端铰接端表面为扇形，在扇形边缘开有四个槽，顺时针方向依次为“开启1”“闭合”“开启2”“常开”，在扇形中间开孔，侧面开有通槽(3)，安全挂钩(2)的孔内空套有偏心轮(4)，偏心轮(4)空套在轴(5)上，轴(5)焊接在支架(6)上，支架(6)通过螺栓(7)固定在减速箱箱体(8)上，支架(6)的下方固定有限位杆(9)；②.搬动手柄由固定手把(10)和活动手把(11)组成，固定手把(10)上开槽，槽内固定有弹簧(12)，将固定手把(10)插入通槽(3)内并与偏心轮(4)固定连接，再用垫片(14)螺母(15)轴向限位固定，在活动手把(11)的中间其一边通过销钉与固定手把(10)铰接，另一边铰接两个拉板条(16)，拉板条(16)的末端铰接闸刀(17)。