[实用新型]三缸汽油机的对称型进排气凸轮无效
申请号: | 200720097187.7 | 申请日: | 2007-08-23 |
公开(公告)号: | CN201083134Y | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | 张群;魏罡;居钰生;俞培泳;李明杰 | 申请(专利权)人: | 天津一汽夏利汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/08 | 分类号: | F01L1/08 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 | 代理人: | 陶慧英 |
地址: | 300190*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种三缸汽油机的对称型进排气凸轮,其凸轮型线工作段的方程式为:h=(hmax-hr)(1+c2α2+c4α4+cpαp+cqαq+crαr+csαs)其中h为凸轮工作段升程,hmax为凸轮最大升程,hr为凸轮缓冲段升程,α为凸轮角度,P、q、r、s为指数;其方程式中hmax=7.3~7.5mm,hr=0.3~0.35mm,c4=0.1,p=14,q=28,r=42,s=56。凸轮基圆直径为φ33mm,与挺柱接触宽度为10mm,总包角为167°~172°,工作段角度θ为121°,缓冲段角度θ1+θ2=46°~52°。优点是汽油机动力特性好、气门机构运行平稳、凸轮薄。 | ||
搜索关键词: | 汽油机 对称 排气 凸轮 | ||
【主权项】:
1.一种三缸汽油机的对称型进排气凸轮,其凸轮型线工作段采用多项动力方程,其方程式为:h=(hmax-hr)(1+c2α2+c4α4+cpαp+cqαq+crαr+csαs)其中:h为凸轮工作段升程,hmax为凸轮最大升程,hr为凸轮缓冲段升程,α为凸轮角度,P、q、r、s为指数;其特征是:上述方程式中:hmax=7.3~7.5mm hr=0.3~0.35mm c4=0.1c2=-1.2 cp=8 cq=-16 cr=9.5 cs=-1.38p=14, q=28, r=42, s=56,凸轮基圆直径为¢33mm,与挺柱接触宽度为10mm,总包角为167°~172°,工作段角度θ为121°,缓冲段角度θ1+θ2=46°~52°
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