[实用新型]电动车控制器无效
申请号: | 200720097840.X | 申请日: | 2007-11-17 |
公开(公告)号: | CN201119191Y | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
发明(设计)人: | 孔昭松;赵秋光 | 申请(专利权)人: | 天津市松正电子有限公司 |
主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300308天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车控制设备,旨在提供一种防水、散热性能好、维修方便、降低生产成本的电动车控制器。本实用新型的电动车控制器,包括外壳、电路板和设置在外壳两端的端盖,外壳为整体式的空腔结构,外壳内腔的上部设置有向下凸出的凸起物,电路板上的功率管设置在凸起物和外壳的侧壁之间,功率管和凸起物之间还设置有弹簧装置,弹簧装置和凸起物之间还设置有张紧装置,张紧装置和弹簧装置共同压紧功率管,使功率管的散热面紧密贴合在外壳的侧壁上。本实用新型具有较好的密封防水、散热性能,安装简单,维修方便,防震良好,是现有电动车控制器的换代产品。 | ||
搜索关键词: | 电动车 控制器 | ||
【主权项】:
1.一种电动车控制器,包括外壳、电路板和设置在外壳两端的端盖,所述外壳为整体式的空腔结构,其特征在于:所述外壳内腔的上部设置有向下凸出的凸起物,所述电路板上的功率管设置在所述凸起物和所述外壳的侧壁之间,所述功率管和所述凸起物之间还设置有弹簧装置,所述弹簧装置和所述凸起物之间还设置有张紧装置,所述张紧装置和所述弹簧装置共同压紧所述功率管,使所述功率管的散热面紧密贴合在外壳的侧壁上。
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