[实用新型]重型齿轮齿条摆动液压缸

摘要

本实用新型属于机械设备技术领域，特别是涉及一种重型齿轮齿条摆动液压缸，该设备由本体、缸筒、缸底、法兰、齿条、DUW组合瓦、齿轮轴、轴承前盖、轴承后盖组成，采用浮动油管联接的设计方案，用一静一动的密封方式，保证了摆动缸在超重负载下使用的可靠性与安全性，额定工作压力是21MPa，在额定工作压力下的最大输出出扭矩是1158120N·m(约116吨米)，当前国内市场上各系列的摆动缸在其额定压力16MPa下的最大输出扭矩是129000N·m(约13吨米)，可见UBZ摆动缸在市场上占有着绝对的优势，国内市场上普通的摆动缸在工作效率及传递的扭矩上根本无法与之比拟。适合于冶金及重型机械行业的环境使用。

主权项

1、重型齿轮齿条摆动液压缸，包括：本体(26)、缸筒(5)、缸底(53)、法兰(17)、齿条(19)、DUW组合瓦(13)、齿轮轴(49)、轴承前盖(52)、轴承后盖(51)，其特征在于单向阀芯(29)、单向阀套(30)、SF-1DU套(37)、孔用斯特封(33)、O形圈(35)、挡圈(36)、铜环(34)、孔用V型封(38)、导向带(39)、单向阀套底片(40)、弹簧(41)装配到齿条(19)上，装入铜环压盖(31)，用内六角螺钉(32)压紧；将圆锥滚子轴承(47)的内套先装在齿轮轴(49)两端轴肩上，外套分别安装在轴承前盖(52)、轴承后盖(51)上；后将轴承后盖(52)、防尘密封圈(48)、O形图(46)安装在本体(26)上，用内六角螺钉(50)将其紧固，然后分别将两片DUW组合瓦(13)安装在本体(26)的孔内，安装定位螺钉(15)对DUW组合瓦(13)进行定位；两个齿条(19)分别装在本体(26)内，使其两齿相对，轴面与DUW组合瓦(13)接触，齿条(19)有一对相邻齿端面上砸有“0”位标记点，以此标记两齿所夹的齿槽为齿条中位，对中放置两齿条。在齿轮轴(49)非输出端其中一个齿的端面上，也砸有一个“0”点标记，将此标记对应的齿与齿条对应的齿槽相重合，装入齿轮轴(49)，再装上轴承前盖(52)，用内六角螺钉(50)紧固；缸筒(5)与缸底(53)为焊接方式，缸筒上装完O形圈(12)及通过螺纹联接在缸筒上的法兰(17)后，用内六角螺钉()将其紧固在本体(26)上；两对角油缸通过与油缸缸底(53)相连的油缸法兰(3)、SAE插入式焊接法兰(20)、浮动油管(4)、油管浮动法兰(10)与本体(26)内部的孔道之间的连接，两两相通；用内六角螺钉(27)安装部件(28)在本体(26)的上构成。