[实用新型]一种平行四边形双层停车装置无效
| 申请号： | 200720104621.X | 申请日： | 2007-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN201056866Y | 公开（公告）日： | 2008-05-07 |
| 发明（设计）人： | 张亚雄 | 申请（专利权）人： | 张亚雄 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 昆明大百科专利事务所 | 代理人： | 何健 |
| 地址： | 650031*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种平行四边形双层停车装置，本实用新型在一个平行四边形连杆机构构成的支架上安装有一个汽车托盘(5)，下平形杆(2)固定不动；该四连杆机构的上平形杆(1)或任一纵向杆与一液压装置(6)的液压伸缩杆(7)连接，该液压伸缩杆收缩和伸长，驱使该平行四边形连杆机构的纵向杆带动上平形杆沿纵向杆在下平形杆的铰支点的转动，使汽车托盘(5)升高和降低，本实用新型具有以低成本的方式解决了双层停车问题、增加了停车面积和能使上一层位置的车辆的出入库不受下部车辆的影响的显著优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 平行四边形 双层 停车 装置 | ||
【主权项】：
1.一种平行四边形双层停车装置，其特征是，在一个平行四边形连杆机构构成的支架上，即由上平形杆(1)、下平形杆(2)和左、右二纵向杆(3)、(4)相互铰连接的支架上安装有一个汽车托盘(5)，下平形杆(2)固定不动；该四连杆机构的上平形杆(1)或任一纵向杆与一液压装置(6)的液压伸缩杆(7)连接，该液压伸缩杆(7)收缩和伸长，驱使该平行四边形连杆机构的纵向杆带动上平形杆沿纵向杆在下平形杆(2)的铰支点的转动，使汽车托盘(5)升高和降低。
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