[实用新型]多人自行车无效
| 申请号： | 200720105392.3 | 申请日： | 2007-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN200999080Y | 公开（公告）日： | 2008-01-02 |
| 发明（设计）人： | 林志强 | 申请（专利权）人： | 林志强 |
| 主分类号： | B62K17/00 | 分类号： | B62K17/00;B62K5/00;B62J1/00;B62K19/00;B62M17/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 317500浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及自行车，特别是一种适用于公园用多人踩骑的休闲多人自行车，主要由车架(1)、前后车轮、转向机构(2)、驱动机构、制动机构组成，其特征在于多个座垫(7)环形分布，每个座垫支杆下端固定于车架(1)，其中至少3个座垫支杆装有脚踏驱动装置，脚踏驱动装置通过固连于车架(1)的联轴器将动力传递到后轮轴(51)；上述车轮由2个间距较宽的前轮(4)和1-2个后轮(5)组成。本实用新型与原有多人自行车相比，一是可容载3人以上，座位的环形分布，满足了多人组成的游伴希望同骑休闲、面对面边骑边聊的愿望；二是由于2个前轮之间间距较宽，使两前轮与后轮构成正三角形分布，稳定性好。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 | ||
【主权项】：
1、多人自行车，主要由车架(1)、前后车轮、转向机构(2)、驱动机构、制动机构组成，其特征在于多个座垫(7)环形分布，每个座垫支杆下端固定于车架(1)，其中至少3个座垫支杆装有脚踏驱动装置，脚踏驱动装置通过固连于车架(1)的联轴器将动力传递到后轮轴(51)；上述车轮由2个间距较宽的前轮(4)和1-2个后轮(5)组成。
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