[实用新型]电动车后平叉无效
| 申请号： | 200720105505.X | 申请日： | 2007-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN200995756Y | 公开（公告）日： | 2007-12-26 |
| 发明（设计）人： | 罗亦清 | 申请（专利权）人： | 罗亦清 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318050浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动车后平叉，其包括有主连杆和两根垂直设置在主连杆上且处于同一平面的架杆，所述的两根架杆为一根长、一根短，长架杆后端上开设有轴孔，在轴孔内安装有轴承。本实用新型通过在原有电动车后平叉结构的基础上进行改进，在主连杆上垂直设置长、短架杆结构，取代了原有主连杆上两根对称设置的架杆结构，其中短架杆用以固定连接新型电机驱动装置，长架杆通过安装在轴孔内的轴承与电机驱动装置的输出轴连接。其结构简单、合理，安装使用方便、可靠，适用于新型的电机驱动装置。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 后平叉 | ||
【主权项】：
1、一种电动车后平叉，包括有主连杆和两根垂直设置在主连杆上且处于同一平面的架杆，其特征在于：所述的两根架杆为一根长、一根短，长架杆后端上开设有轴孔，在轴孔内安装有轴承。
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