[实用新型]汽车齿条拉杆总成无效
| 申请号： | 200720106423.7 | 申请日： | 2007-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN201026912Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 沈百庆 | 申请（专利权）人： | 沈百庆 |
| 主分类号： | B62D7/16 | 分类号： | B62D7/16;B62D3/12 |
| 代理公司： | 绍兴市越兴专利事务所 | 代理人： | 蒋卫东 |
| 地址： | 312030浙江省绍兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种位于方向机与转向横接头之间的汽车齿条拉杆总成，包括球座和齿条拉杆球销，球座设置在壳体内，且球座表面套有球座垫，球座与齿条拉杆球销相连，该结构内外球座采用免维护新颖树脂材料，全封闭无间隙结构的技术，具有操纵稳定性好，安全可靠，微量磨损能自动补偿，使用寿命长等特点，的各项指标均比原来的有很大提高，且装配方便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 齿条 拉杆 总成 | ||
【主权项】：
1.一种汽车齿条拉杆总成，其特征在于：包括球座(2)和齿条拉杆球销(4)，球座(2)设置在壳体(3)内，且球座(2)表面套有球座垫(1)，球座(2)与齿条拉杆球销(4)相连。
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