[实用新型]车用空调装置无效
| 申请号： | 200720107094.8 | 申请日： | 2007-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN201014836Y | 公开（公告）日： | 2008-01-30 |
| 发明（设计）人： | 毛立晓 | 申请（专利权）人： | 毛立晓 |
| 主分类号： | F25B15/00 | 分类号： | F25B15/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 杭州裕阳专利事务所 | 代理人： | 张宇娟 |
| 地址： | 324100浙江省江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种车用空调装置，包括冷凝器、蒸发器、制冷器和换热器，换热器、冷凝器和蒸发器由管道相连接，其特征是：该装置还具有一发生器和一吸收器，冷凝器设置在发生器内，蒸发器设置在吸收器内；换热器具有多只，其中一只换热器设置在发动机排气管上，一只换热器设置在经过冷凝器的冷却水管道中，一只换热器设置在发生器与吸收器之间；制冷器设置在蒸发器和冷凝器的冷却水管路中；在进入发生器前的管路中设有一电加热器。本实用新型从充分利用发动机余热出发，通过增设发生器和吸收器的技术手段，实现了使用车用空调零费用的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 空调 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车用空调装置，包括冷凝器(2)、蒸发器(3)、制冷器(14)和换热器(6、6a、6b)，换热器(6、6a、6b)、冷凝器(2)和蒸发器(3)由管道相连接，其特征是：该装置还具有一发生器(1)和一吸收器(4)，冷凝器(2)设置在发生器(1)内，蒸发器(3)设置在吸收器(4)内；换热器具有多只，其中一只换热器(6b)设置在发动机排气管上、一只换热器(6)设置在经过冷凝器(2)的冷却水管道中、一只换热器(6a)设置在发生器(1)与吸收器(4)之间；制冷器(14)设置在蒸发器(3)和冷凝器(2)的冷却水管路中。
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