[实用新型]人力车的变速器无效

专利信息
申请号: 200720108591.X 申请日: 2007-04-25
公开(公告)号: CN201045067Y 公开(公告)日: 2008-04-09
发明(设计)人: 陆祖功 申请(专利权)人: 陆祖功
主分类号: B62M11/06 分类号: B62M11/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 314100浙江省嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种人力车的变速器,旨在提供一种结构简单,经久耐用,能在骑车时,根据不同工况改变车辆行进速度的人力车的变速器。包括变速箱体及安置在其内的变速装置构成,变速装置包括:与踏脚板连接的中轴,中轴上固定有传动齿轮和空套在中轴上的输出齿轮,输出齿轮上连接有在变速箱体外的传动链轮;与中轴平行的变速轴,变速轴上安装有与传动齿轮啮合的副变速齿轮和与输出齿轮啮合的主变速齿轮;在副变速齿轮和主变速齿轮中至少有一个在变速轴上周向固定和轴向移动而变位换档;传动齿轮或/和输出齿轮为双排或三排齿轮,与其对应啮合的副变速齿轮和主变速齿轮的排数也分别对应相同。它使骑车者在用力和速度上得到合理的发挥。
搜索关键词: 人力车 变速器
【主权项】:
1.人力车的变速器,包括变速箱体及安置在其内的变速装置构成,所述的变速装置包括:与踏脚板连接的中轴,中轴上固定有传动齿轮和空套在中轴上的输出齿轮,输出齿轮上连接有在变速箱体外的传动链轮;与中轴平行的变速轴,变速轴上安装有与传动齿轮啮合的副变速齿轮和与输出齿轮啮合的主变速齿轮;其特征是:在副变速齿轮和主变速齿轮中至少有一个在变速轴上周向固定和轴向移动而变位换档;传动齿轮或/和输出齿轮为双排或三排齿轮,与其对应啮合的副变速齿轮和主变速齿轮的排数也分别对应相同。
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