[实用新型]气动刹车调整臂无效
申请号: | 200720108802.X | 申请日: | 2007-04-27 |
公开(公告)号: | CN201068945Y | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 陈怀军 | 申请(专利权)人: | 陈怀军 |
主分类号: | F16D65/38 | 分类号: | F16D65/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311802浙江省诸暨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种气动刹车调整臂,包括壳体,壳体内设有蜗杆和蜗轮,壳体设有调整轴孔,调整轴孔为通孔,调整轴设于调整轴孔内并和蜗杆相互配合联接,调整轴和蜗杆的联接为内外六角配合联接,蜗杆内和调整轴上分别设有相匹配的内六角和外六角。蜗杆内六角的长度为蜗杆总长度的2/3。本实用新型结构简单,便于装配调整,降低报废率,内外六角联接可靠,在使用时受力均匀,承受强度高,使零件磨损很少,可以延长产品的使用寿命,同时可靠性也得到提高。 | ||
搜索关键词: | 气动 刹车 调整 | ||
【主权项】:
1.一种气动刹车调整臂,包括壳体(1),壳体(1)内设有蜗杆(2)和蜗轮(3),壳体(1)设有调整轴孔(5),调整轴孔(5)为通孔,调整轴(4)设于调整轴孔(5)内并和蜗杆(2)相互配合联接,其特征在于所述调整轴(4)和蜗杆(2)的联接为内外六角配合联接,蜗杆(2)内和调整轴(4)上分别设有相匹配的内外六角(6)。
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