[实用新型]发动机燃油压力调节阀无效
| 申请号： | 200720111051.7 | 申请日： | 2007-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN201053367Y | 公开（公告）日： | 2008-04-30 |
| 发明（设计）人： | 刘鹏;叶天颖;刘玮;刘珍 | 申请（专利权）人： | 浙江博德汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M61/20 | 分类号： | F02M61/20 |
| 代理公司： | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 | 代理人： | 陈向东 |
| 地址： | 325200浙江省瑞安*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机燃油压力调节阀的改进发明，其主要特征在于所述阀芯(11)上设有限位片(12)，阀座(13)上设有一供限位片(12)上下移动的行程腔，所述限位片(12)与阀芯(11)同步上下移动。本实用新型由于改进了阀芯的结构，减小了阀芯与阀座的接触面，因此阀芯如果位置出现倾斜，只要阀芯与油嘴一接触，弹簧的弹力能立即对其位置进行自动修复，实现密封效果。而限位片则可以保证阀芯在阀座上不产生左右移动，并且T字形的阀芯结构其端面光洁度可以保证，加工也方便，而底部球形结构可以方便的自动纠正阀芯偏移度。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 燃油 压力 调节 | ||
【主权项】：
1.一种发动机燃油压力调节阀，包括有上壳体(5)、下壳体(1)、设置在上下壳体内的复位弹簧(2)、隔离膜片(4)、安装在隔离膜片(4)上的阀座(13)及安装在上壳体上的油嘴(10)，所述阀座(13)上设有阀芯(11)及调节弹簧(14)、所述阀芯(11)的顶部端面与油嘴(10)的出油口相配合，所述调节弹簧(14)设置在阀芯(11)底部，所述复位弹簧(2)设置在下壳体(1)内并且安装在阀座(13)底部，其特征在于所述阀芯(11)上设有限位片(12)，阀座(13)上设有一供限位片(12)上下移动的行程腔，所述限位片(12)与阀芯(11)同步上下移动。
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