[实用新型]锁体自动打孔机动力控制装置无效
申请号: | 200720111123.8 | 申请日: | 2007-06-21 |
公开(公告)号: | CN201102082Y | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
发明(设计)人: | 胡德胜 | 申请(专利权)人: | 徐炜 |
主分类号: | B23B39/16 | 分类号: | B23B39/16;B23B47/02 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 李德强 |
地址: | 321201浙江省武义县五金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种锁体自动打孔机动力控制装置,它包括连接座、机座、主轴箱、减速器、控制轴、主轴,主轴箱设置在机座上,连接座固定在主轴箱上,减速器设置在连接座上,主轴设置在主轴箱上并从其下方伸出,控制轴设置在主轴箱上,减速器的输出轴与控制轴对接,主轴上设有主轴进给座,主轴进给座与主轴箱两侧之间设有复位弹簧,控制轴上设有进给凸轮,进给凸轮分别与主轴进给座的连接头匹配;采用上述结构后,解决了现有技术自动化程度低、劳动强度大、生产效率低、质量稳定性差的问题。 | ||
搜索关键词: | 自动 打孔 机动力 控制 装置 | ||
【主权项】:
1. 一种锁体自动打孔机动力控制装置,它包括连接座(4)、机座(19)、主轴箱(1)、减速器(13)、控制轴(8)、主轴(12),其特征是:所述的主轴箱(1)设置在机座(19)上,连接座(4)固定在主轴箱(1)上,减速器(13)设置在连接座(4)上,主轴(12)纵向设置在主轴箱(1)上并从其下方伸出,控制轴(8)水平设置在主轴箱(1)上,减速器(13)的输出轴与控制轴(8)对接,在主轴箱(1)下方的主轴(12)上设有主轴进给座(11),主轴进给座(11)与主轴箱(1)两侧之间设有复位弹簧(2),主轴箱(1)两侧的控制轴(8)上设有进给凸轮(3),进给凸轮(3)分别与主轴进给座(11)的连接头匹配。
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