[实用新型]一种船舶的海上救助装置

摘要

本实用新型公开了一种船舶的海上救助装置，包括至少一个设置在船体侧面的腔体，特点是腔体内设置有转盘和连接杆，连接杆上设置有第一弯折机构，连接杆与转盘之间设置有第二弯折机构，第一弯折机构的弯折方向与第二弯折机构的弯折方向相互垂直，连接杆的端部设置有救捞网；优点是由于在腔体上设置有转盘和连接杆，且连接杆的端部设置有救捞网，当人们没有自救能力时，可以通过救助船舶上的救捞网将人们救捞起来，比较安全且救捞速度比较快，而且受恶劣的海上救助环境的影响也比较小，此外若将第二连接杆设置为液压伸缩机构，可以通过调节液压伸缩机构的长度扩大救捞网的救捞范围。

主权项

1.一种船舶的海上救助装置，包括至少一个设置在船体侧面的腔体，其特征在于所述的腔体内设置有转盘和连接杆，所述的连接杆上设置有第一弯折机构，所述的连接杆与所述的转盘之间设置有第二弯折机构，所述的第一弯折机构的弯折方向与所述的第二弯折机构的弯折方向相互垂直，所述的连接杆的端部设置有救捞网。