[实用新型]低静态漏电流的电动汽车空调操纵器无效

专利信息
申请号: 200720112619.7 申请日: 2007-07-30
公开(公告)号: CN201072209Y 公开(公告)日: 2008-06-11
发明(设计)人: 臧竞之;凌燕 申请(专利权)人: 臧竞之
主分类号: F24F11/02 分类号: F24F11/02;B60H1/00
代理公司: 浙江翔隆专利事务所 代理人: 沈绿怡
地址: 311400*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种低静态漏电流的电动汽车空调操纵器,涉及汽车空调操纵器。其特征在于该操纵器由主芯片、输入部分、输出控制部分、电源组件部分、操作开关和显示部分构成;输入部分由电源电压信号、AC允许信号组成,电源检测信号由Net_IGN输入,经过R10与R11分压,同时由C9、C10滤波,再由DZ1稳压以达输入时稳定在5.1V,当Net_IGN没有输入时,且电瓶有输入时,单片机认为该状态为睡眠状态,同样的处理方法,当b+(a/c)有信号输入时,则单片机认为A/C允许打开。本实用新型操纵器操作方便、噪声小、反应灵敏、节能、安全。使汽车空调整达到乘员操作更简单。
搜索关键词: 静态 漏电 电动 汽车空调 操纵
【主权项】:
1.一种低静态漏电流的电动汽车空调操纵器,包括控制开关,其特征在于该操纵器由主芯片、输入部分、输出控制部分、电源组件部分、操作开关和显示部分构成;输入部分由电源电压信号、AC允许信号组成,电源检测信号由Net_IGN输入,经过R10与R11分压,同时由C9、C10滤波,再由DZ1稳压以达输入时稳定在5.1V,当Net_IGN没有输入时,且电瓶有输入时,单片机认为该状态为睡眠状态,同样的处理方法,当b+(a/c)有信号输入时,则单片机认为A/C允许打开;所述的输出部分由主芯片11-15、18、23、24脚直接输出电压信号由晶体管倒相放大电路输出,新风循环风电机驱动信号经主芯片16、17脚传给马达驱动器L2722,由马达驱动器输出;冷暖电机由调节电位器给L2722的8脚,确定所需电位,再输出给电机,与反馈电压对比后,驱动电机转动;所述的操作开关部分主要由8个按键与1个编码电位器及独立器件风档开关组成,显示部分由各个LED及限流电阻、与输出指示LED以及灯泡组成。
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