[实用新型]一脚双刹的刹车机构无效
申请号: | 200720112835.1 | 申请日: | 2007-08-01 |
公开(公告)号: | CN201082721Y | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | 赵国松 | 申请(专利权)人: | 赵国松 |
主分类号: | B62B9/08 | 分类号: | B62B9/08 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 312300浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一脚双刹的刹车机构,包括带有踏板的棘轮套、棘轮套左右两侧分别扣合有刹车盖,车轴贯穿棘轮套和刹车盖,棘轮套内壁连接有复位弹簧,棘轮套内设有棘轮,车轴穿过棘轮的中心孔,棘轮两侧设有底部为斜面的刹车槽,棘轮中间圆周面上设有锯齿形凹槽,棘轮套内壁设有拨齿轴,拨齿轴上套有与拨齿轴可相对旋转的拨齿,拨齿与锯齿形凹槽相配合,棘轮套内壁与拨齿之间连有复位弹簧,棘轮左右两侧分别设有刹车销,刹车销穿过刹车盖,刹车销上套有复位弹簧,刹车销两端分别与棘轮上刹车槽和车轮上锁定槽配合。本实用新型提供的刹车机构结构紧凑,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 一脚双刹 刹车 机构 | ||
【主权项】:
1.一种一脚双刹的刹车机构,包括带有踏板(1)的棘轮套(2)、棘轮套(2)左右两侧分别扣合有刹车盖(6),棘轮套(2)和刹车盖(6)之间可相对旋转,车轴贯穿棘轮套(2)和刹车盖(6),其特征在于:棘轮套(2)内壁连接有复位弹簧(7),该复位弹簧(7)另一端连接在刹车盖(6)内壁,棘轮套(2)内设有带中心孔的棘轮(5),车轴穿过棘轮(5)的中心孔,棘轮(5)两侧轴切面上设有底部为斜面的刹车槽,棘轮(5)中间圆周面上均匀排布若干个锯齿形凹槽,棘轮套(2)内壁设有拨齿轴,拨齿轴上套有与拨齿轴可相对旋转的拨齿(4),拨齿(4)与锯齿形凹槽相配合,棘轮套内壁与拨齿之间连有拉簧(3),棘轮(5)左右两侧分别设有刹车销(8),刹车销(8)穿过刹车盖,刹车销(8)上套有复位弹簧(9),刹车销(8)两端分别与棘轮(5)上刹车槽和车轮上锁定槽配合。
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