[实用新型]一种汽车门把手无效
申请号: | 200720114481.4 | 申请日: | 2007-09-27 |
公开(公告)号: | CN201092758Y | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 吴志光 | 申请(专利权)人: | 吴志光 |
主分类号: | E05B1/00 | 分类号: | E05B1/00;B60J5/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 315157浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车门把手,包括手柄,手柄连接罩,弹簧和安装铰链座,手柄固定端与安装铰链座为通孔插销式连接,手柄的伸长端插入手柄连接罩的方形孔内,在手柄的伸长端设置有导向套、平衡轴和线束卡,导向套套在手柄的伸长端上,在手柄连接罩内设置有一空腔,弹簧置在该空腔内,设有一铆钉从内侧依次贯穿手柄连接罩、平衡轴、弹簧,并固定于手柄连接罩两端的筋上,平衡轴的一侧紧贴在手柄的伸长端内侧平面上,另一侧的通孔中插着所述的线束卡,弹簧一端钩在平衡轴的侧边,另一端卡在所述的手柄连接罩的筋上;本实用新型具有零部件较少,制造成本低,结构紧凑,安装方便的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 门把手 | ||
【主权项】:
1.一种汽车门把手,包括手柄(1),手柄连接罩(2),弹簧(4)和安装铰链座(10),手柄(1)固定端与安装铰链座(10)为通孔插销式连接,手柄(1)的伸长端插入手柄连接罩(2)的方形孔内,其特征在于:在所述的手柄(1)的伸长端(12)设置有导向套(9)、铆钉(6)、平衡轴(5)和线束卡(8);所述的导向套(9)套在手柄(1)的伸长端(12)上,在所述的手柄连接罩(2)内设置有一空腔,所述的弹簧(4)置在该空腔内,所述的铆钉(6)从内侧依次贯穿手柄连接罩(2)、平衡轴(5)、弹簧(4),并固定于手柄连接罩(2)两端筋上的固定孔(13)上,所述的平衡轴(5)的一侧紧贴在手柄(1)的伸长端(12)内侧平面上,所述的线束卡(8)从平衡轴的另一侧插入平衡轴的通孔(15)中,弹簧(4)一端钩在平衡轴(5)的侧边,另一端卡在所述的手柄连接罩(2)的筋上。
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