[实用新型]电动教练汽车无效
| 申请号： | 200720114577.0 | 申请日： | 2007-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN201084286Y | 公开（公告）日： | 2008-07-09 |
| 发明（设计）人： | 聂昆;聂翔麟 | 申请（专利权）人： | 聂昆 |
| 主分类号： | G09B9/042 | 分类号： | G09B9/042 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利代理有限公司 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330046江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动教练汽车，将直流电机置换燃油汽车的内燃机，直流电机的输出轴与离合器连接；蓄电瓶的正极通过导线与安装在仪表盘上的电门锁、紧急停电按钮、电源指示灯，并经电机调速控制器与双置转换开关的中点连接；双置转换开关的一端与可调电位器的接线端子连接，可调电位器的另一接线端子与电机调速控制器的电子怠速设定装置及直流电机连接；双置转换开关的另一端与霍尔调节器的接线端子连接，霍尔调节器的另一接线端子与电机调速控制器的机械怠速设定装置及直流电机连接。本实用新型具有与燃油教练汽车驾驶性能完全相同的仿真性，节约能源费和维修费，没有废气污染。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 教练 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种电动教练汽车，包括除内燃机及其附件以外的燃油汽车另部件，其特征在于：直流电机(3)、蓄电瓶(4)和充电器(6)安装在汽车(1)的底盘上，直流电机(3)输出轴的一端与离合器(2)连接；蓄电瓶(4)的正极通过导线与安装在仪表盘(10)上的电门锁(14)、紧急停电按钮(12)、电源指示灯(13)，并经电机调速控制器(8)与双置转换开关(16)的中点连接；双置转换开关(16)的一端与可调电位器(15)的接线端子连接，可调电位器(15)的另一接线端子与电机调速控制器(8)的电子怠速设定装置连接，电子怠速设定装置通过导线与直流电机(3)连接；双置转换开关(16)的另一端与霍尔调节器(7)的接线端子连接，霍尔调节器(7)的另一接线端子与电机调速控制器(8)的机械怠速设定装置连接，机械怠速设定装置通过导线与直流电机(3)连接；蓄电瓶(4)的负极通过导线与直流电机(3)连接。
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