[实用新型]涡轮增压器无效
| 申请号： | 200720114964.4 | 申请日： | 2007-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN201092978Y | 公开（公告）日： | 2008-07-30 |
| 发明（设计）人： | 刘卫兵;刘烈同;吴明森 | 申请（专利权）人： | 露笑集团有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/44 | 分类号： | F04D29/44;F04D29/62;F02B37/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311814浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型具体涉及一种涡轮增压器。包括有转子总成、支承体、压气机壳、扩压器和叶轮罩，其中转子总成装配在支承体上，叶轮罩和扩压器组合在一起，扩压器连接在压气机壳上构成压气机壳总成，所述压气机壳总成连接在支承体上，在所述支承体和扩压器上设有若干相应的通孔，另设有若干螺栓通过上述支承体和扩压器上的通孔连接到压气机壳的固定孔上。通过上述结构，使得本实用新型具有可以将扩压器很好的压紧在支承体和压气机壳之间的空腔内、弥补扩压器和压气机壳连接强度不足、避免扩压器断裂造成增压器毁损的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮增压器，包括有转子总成、支承体、压气机壳、扩压器和叶轮罩，其中转子总成装配在支承体上，叶轮罩和扩压器组合在一起，扩压器连接在压气机壳上构成压气机壳总成，所述压气机壳总成连接在支承体上，其特征在于在所述支承体(1)和扩压器(2)上设有若干相应的通孔(11)，另设有若干螺栓(12)通过上述支承体(1)和扩压器(2)上的通孔(11)连接到压气机壳(3)的固定孔(21)上。
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