[实用新型]发动机进水管及进水管座总成装置

摘要

本实用新型涉及汽车发动机进水管及进水管座的连接结构，具体为一种发动机进水管及进水管座总成装置。其特点是：它由进水管座(1)、进水管(2)，水管支架(3)，小循环接管嘴(4)组成，其特征在于：进水管(2)与进水管座(1)焊接连接，进水管座(1)、水管支架(3)经孔(5)安装于发动机缸体上，进水管(2)另一端与发动机外部的进水胶管连接。通过焊接的方式将进水管座及进水管焊接在一起，以总成的方式安装在发动机上，并将进水管引到发动机的外部，这样在整车上及售后时无需落发即可安装拆卸进水胶管，而且也使得发动机在此处的布置更加的紧凑，合理。

主权项

1、一种发动机进水管及进水管座总成装置，它由进水管座(1)、进水管(2)，水管支架(3)，小循环接管嘴(4)组成，其特征在于：进水管(2)与进水管座(1)焊接连接，进水管座(1)、水管支架(3)经孔(5)安装于发动机缸体上，进水管(2)另一端与发动机外部的进水胶管连接。