[实用新型]自卸式货车车厢后门开启装置无效
申请号: | 200720115371.X | 申请日: | 2007-01-16 |
公开(公告)号: | CN2923423Y | 公开(公告)日: | 2007-07-18 |
发明(设计)人: | 张峰 | 申请(专利权)人: | 张峰 |
主分类号: | B60P1/26 | 分类号: | B60P1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 154600黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种自卸式货车车厢后门开启装置。本实用新型涉及一种车厢后门控制装置,主轴中间部位开有花键,两端对称开有键槽,键槽的轴段为锥形,锁紧钩通过键与主轴联接,主轴两端由螺母固定与锁紧钩靠接,主轴在花键和键槽的中间轴段上分别依次横穿在汽车竖梁的孔内和紧靠汽车竖梁外侧的支撑板的孔内,支撑板与汽车竖梁螺栓相接,槽钢固定在两汽车竖梁之间,其上分别安装有自动主泵和自动副泵,自动主泵的轴端通过调整臂与主轴上的花键相连,自动副泵的轴端通过支架和主轴相接。由于本实用新型在不改变汽车原有结构的基础上,采用了自动气泵配合主轴来控制锁紧钩的旋转,再无液压装置控制条件下控制后门的开启与闭合,控制方便,不易脱钩。 | ||
搜索关键词: | 货车 车厢 后门 开启 装置 | ||
【主权项】:
1.一种自卸式货车车厢后门开启装置,包括主轴、自动主泵、自动副泵, 其特征在于:主轴(1)中间部位开有花键(12),两端对称开有键槽(10), 键槽(10)的轴段为锥形,锁紧钩(9)通过键与主轴(1)联接,主轴(1) 两端由螺母(11)固定与锁紧钩(9)靠接,主轴(1)在花键(12)和键 槽(10)的中间轴段上分别依次横穿在汽车竖梁(2)的孔内和紧靠汽车 竖梁(2)外侧的支撑板(8)的孔内,支撑板(8)与汽车竖梁(2)螺栓 相接,槽钢(3)固定在两汽车竖梁(2)之间,其上分别安装有自动主泵 (4)和自动副泵(5),自动主泵(4)的轴端通过调整臂(6)与主轴(1) 上的花键(12)相连,自动副泵(5)的轴端通过支架(7)和主轴(1) 相接。
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