[实用新型]一种电磁发动机无效

专利信息
申请号: 200720116383.4 申请日: 2007-06-05
公开(公告)号: CN201048341Y 公开(公告)日: 2008-04-16
发明(设计)人: 唐红雨 申请(专利权)人: 唐红雨
主分类号: H02K33/18 分类号: H02K33/18
代理公司: 牡丹江市丹江专利事务所 代理人: 张雨红
地址: 157000黑龙江省牡丹江市*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种电磁发动机,在活塞(6)的上端与缸盖铁芯(7)上端分别设有同极相对的永磁体(9)、(10),启动开关(13)另一端与分电器(17)的输入引脚(20)相连,电源开关(12)另一端与过流保护器(14)相连,过流保护器(14)分别与分电器(17)的一个输入引脚(21)及一功率晶体管(15)阳极相连,分电器(17)的输出引脚(22)、(23)与功率晶体管(15)、(16)的控制极相连,功率晶体管(15)阴极与缸盖砺磁线圈(8)一端相连,缸盖砺磁线圈(8)另一端与另一功率晶体管(16)阳极相连,功率晶体管(16)阴极与直流电源(11)负极相连,变压器(18)主线圈一端串接一个自触发可控硅(24)与缸盖砺磁线圈(8)并联。它具有转换效率高的优点。
搜索关键词: 一种 电磁 发动机
【主权项】:
1.一种电磁发动机,它包括设有缸体(1)、缸套(2)、缸盖(3)、曲轴(4)、连杆(5)及活塞(6)的旋转机械机构,设有缸盖铁芯(7)和缸盖砺磁线圈(8)的电磁系统,和润滑机构,其特征在于,电磁系统还包括有直流电源(11)、电源开关(12)、启动开关(13)、过流保护器(14)、电阻(15)、(16)、功率晶体管(15)、(16)、分电器(17)、变压器(18)和整流元件(19),在活塞(6)的上端与缸盖铁芯(7)上端分别设有同极相对的永磁体(9)、(10),直流电源(11)正极分别与电源开关(12)和启动开关(13)的一端相连,启动开关(13)另一端与分电器(17)的输入引脚(20)相连,电源开关(12)另一端与过流保护器(14)相连,过流保护器(14)分别与分电器(17)的一个输入引脚(21)及一功率晶体管(15)阳极相连,分电器(17)的输出引脚(22)、(23)与功率晶体管(15)、(16)的控制极相连,与过流保护器(14)相连的功率晶体管(15)阴极与缸盖砺磁线圈(8)一端相连,缸盖砺磁线圈(8)另一端与另一功率晶体管(16)阳极相连,与缸盖砺磁线圈(8)相连的功率晶体管(16)阴极与直流电源(11)负极相连,变压器(18)主线圈一端串接一个自触发可控硅(24)与缸盖砺磁线圈(8)并联,变压器(18)副线圈通过整流元件(19)与直流电源(11)正负极分别相连。
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