[实用新型]运输半挂车罐体无效
申请号: | 200720116718.2 | 申请日: | 2007-08-06 |
公开(公告)号: | CN201082810Y | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | 彭晓丽;徐文才;王铖钺;晁思明;刘四权 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨建成北方专用车有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/02 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人: | 岳泉清 |
地址: | 150030黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 运输半挂车罐体,它涉及一种道路运输用的罐体。本实用新型解决了现有的道路运输液体货物罐式半挂车存在质心过高、安全性差、车辆在行驶过程中液体对罐体冲击过大造成罐体损坏以及罐体底部残液放不尽的问题。本实用新型的第一上半个椭圆筒体(2-1)的半个椭圆横截面的短轴相等,第一下半个椭圆筒体(2-2)的半个椭圆横截面的短轴由前到后逐渐变大;第二上半个椭圆筒体(3-1)的半个椭圆横截面的短轴相等,第二下半个椭圆筒体(3-2)的半个椭圆横截面的短轴由前到后逐渐变小。本实用新型具有质心低、安全性好、冲击力小、液体残留少的优点。 | ||
搜索关键词: | 运输 半挂车 | ||
【主权项】:
1.一种运输半挂车罐体,它由前封头(1)、第一节筒体(2)、第二节筒体(3)、后封头(4)、放液阀(6)组成,前封头(1)、第一节筒体(2)、第二节筒体(3)、后封头(4)依次固接,所述的放液阀(6)设置在第一节筒体(2)和第二节筒体(3)连接处的最底部;其特征在于所述的第一节筒体(2)由第一上半个椭圆筒体(2-1)和第一下半个椭圆筒体(2-2)组成,第一上半个椭圆筒体(2-1)的半个椭圆横截面和第一下半个椭圆筒体(2-2)的半个椭圆横截面的长轴相等,第一上半个椭圆筒体(2-1)的半个椭圆横截面的短轴相等,第一下半个椭圆筒体(2-2)的半个椭圆横截面的短轴由前到后逐渐变大;所述的第二节筒体(3)由第二上半个椭圆筒体(3-1)和第二下半个椭圆筒体(3-2)组成,第二上半个椭圆筒体(3-1)的半个椭圆横截面和第二下半个椭圆筒体(3-2)的半个椭圆横截面的长轴相等,第二上半个椭圆筒体(3-1)的半个椭圆横截面的短轴相等,第二下半个椭圆筒体(3-2)的半个椭圆横截面的短轴由前到后逐渐变小。
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