[实用新型]一种通用集装箱运输专用火车平板车无效
| 申请号： | 200720117261.7 | 申请日： | 2007-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN201148162Y | 公开（公告）日： | 2008-11-12 |
| 发明（设计）人： | 张忠伟;翁江翔;胡天明;王巍;岳彩霞;阎雪梅;孙玉芳;須莹;傅彦虹;陈树海;王子龙;杜显强;刘洪敏;董吉峰;李洪智;王中 | 申请（专利权）人： | 黑龙江工程学院机电工程系 |
| 主分类号： | B61D3/20 | 分类号： | B61D3/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150050黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种通用集装箱运输专用火车平板车，这种通用集装箱运输专用火车平板车，可用起重机或叉车从上面装卸通用集装箱，适合于运输各种货物。采用合金结构钢材焊接通用集装箱运输专用火车平板车框架结构，再用钢板焊接底板和与通用集装箱的固定结构，车轮、刹车机构和“詹天佑钩”等采用现有火车的货车标准和技术。适用火车汽车轮船飞机等多式联运系统，使得装卸机械化程度达百分之百。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通用 集装箱 运输 专用 火车 平板车 | ||
【主权项】：
一种通用集装箱运输专用火车平板车，这种通用集装箱运输专用火车平板车，可用起重机或叉车从上面装卸通用集装箱，适合于运输各种货物，适用火车汽车轮船飞机等多式联运系统，其特征在于：采用合金结构钢方钢焊接平板车框架结构，再用钢板焊接车底板与通用集装箱对应的固定结构，制作车轮和“詹天佑”，与通用、常用的20英尺和40英尺长集装箱的固定结构一致，以与集装箱专用运输汽车接轨。
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