[实用新型]系统变速电动自行车无效
| 申请号： | 200720119150.X | 申请日： | 2007-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN201023628Y | 公开（公告）日： | 2008-02-20 |
| 发明（设计）人： | 曾进成 | 申请（专利权）人： | 美利达自行车(中国)有限公司 |
| 主分类号： | B62M23/02 | 分类号： | B62M23/02 |
| 代理公司： | 深圳市雄杰专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王雄杰 |
| 地址： | 518112广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种系统变速电动自行车，特别是一种既可以电动变速行驶、人力助力，又可以单独电动变速行驶或人力骑行的可变速电动自行车；它由车轮、车架及其驱动机构组成。其驱动机构包括驱动电机、齿盘、飞轮、导轮、链条、变速器。驱动电机安装在车架中轴后下方，链条连接飞轮、齿盘及导轮与后花鼓上的变速器构成传动装置；通过调速来可改善现有电动车起步与爬坡时扭矩相对较低的不足，还可同时用人力来助力；采用锻造成型件的上接头把后支架定位连接在与上支架连接的上接头处；整车结构简捷牢固、美观大方，而且使用方便、维修快捷，实为一种令人满意的代步交通工具。 | ||
| 搜索关键词： | 系统 变速 电动自行车 | ||
【主权项】：
1.一种系统变速电动自行车，其驱动机构包括驱动电机(9)、齿盘(3)、棘轮(4)、飞轮(8)、导轮(14)、链条、变速器；其特征在于电机座(10)作为车架的一部分设在车架中轴后下方；驱动电机(9)由左护盖(7)、右护盖(11)固定在电机座(10)两侧；链条连接飞轮(8)、齿盘(3)及导轮(14)与后花鼓上的变速器构成传动装置；采用锻造成型件的上接头把后支架定位连接在与上支架连接的上接头处。
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