[实用新型]集装箱底横梁装配用定位夹紧机构无效
| 申请号： | 200720119536.0 | 申请日： | 2007-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN201030526Y | 公开（公告）日： | 2008-03-05 |
| 发明（设计）人： | 王子生;李成明;李宏勋 | 申请（专利权）人： | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 东莞市隆天联鼎知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘抗美 |
| 地址： | 518000广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种集装箱底横梁装配用定位夹紧机构，其包括支撑角架、定位装置以及夹紧装置，该定位装置数目为多个且其可调节间距的分布在沿支撑角架长度方向延伸的支撑角架顶端处，该夹紧装置数目与该定位装置数目相对应且其与该定位装置相铰接的分布在与该定位装置相对应的位置，该各个夹紧装置之间由沿支撑角架长度方向延伸的连杆相连，在该连杆的一端设置有用以驱动连杆动作的动力装置；本实用新型能适应不同类型的集装箱底横梁装配且对底横梁装配时不需采用点焊的方式就可以对该底横梁进行固定。 | ||
| 搜索关键词： | 集装 箱底 横梁 装配 定位 夹紧 机构 | ||
【主权项】：
1.一种集装箱底横梁装配用定位夹紧机构，其特征在于，其包括支撑角架、定位装置以及夹紧装置，该定位装置数目为多个且其可调节间距的分布在沿支撑角架长度方向延伸的支撑角架顶端处，该夹紧装置数目与该定位装置数目相对应且其与该定位装置相铰接的分布在与该定位装置相对应的位置，该各个夹紧装置之间由沿支撑角架长度方向延伸的连杆相连，在该连杆的一端设置有用以驱动连杆动作的动力装置。
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