[实用新型]发动机气缸套无效
| 申请号： | 200720120573.3 | 申请日： | 2007-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN201053352Y | 公开（公告）日： | 2008-04-30 |
| 发明（设计）人： | 朱小平 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 214009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机气缸套，有用于成型加工的壁厚，其特征在于：在缸套内表面还有一段用于加工粗定位的台阶。由于在在缸套内表面还有一段用于加工粗定位的台阶，而剩下的区域可以根据气缸孔直径的不同而改变，这样可以保证在同一线上生产的缸体，不需要改变粗定位工装卡具，其缸套加工量始终最少，提高刀具使用寿命，提高生产效率。适用于同一种外形结构，而通过“扩缸”或者“缩缸”达到改变排气量的发动机的缸体。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 气缸套 | ||
【主权项】：
1.一种发动机气缸套，有用于成型加工的壁厚，其特征在于：在缸套内表面还有一段用于加工粗定位的台阶。
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