[实用新型]一种微车车身座椅框的后横梁结构有效
| 申请号： | 200720121226.2 | 申请日： | 2007-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN201065140Y | 公开（公告）日： | 2008-05-28 |
| 发明（设计）人： | 吴春宇;罗夏 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B60N2/005 |
| 代理公司： | 深圳市君胜知识产权代理事务所 | 代理人： | 王永文 |
| 地址： | 545007广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种微车车身座椅框的后横梁结构，它涉及微型汽车的车身座椅框结构，它解决了现有的横梁结构无法低成本、低投入地进行车身轻量化改进地问题。本实用新型的后横梁结构包括下层板和上层板，所述下层板是位于上层板下面的横梁钣金件，所述下层板和上层板均弯曲成型，所述下层板和上层板都设有沿钣金件弯曲延伸方向的翻边，所述下层板和上层板的翻边固定连接在一起，所述下层板和上层板的侧向与车身的B柱下内板连接，从而使所述后横梁结构的内部形成空腔。本实用新型的结构简单、节省成本、可用于各种车身座椅框的后横梁；且便于进一步地进行车身轻量化地改进。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车车 座椅 横梁 结构 | ||
【主权项】：
1.一种微车车身座椅框的后横梁结构，其特征在于，所述后横梁结构包括下层板和上层板，所述下层板是位于上层板下面的横梁钣金件，所述下层板和上层板均弯曲成型，所述下层板和上层板都设有沿钣金件弯曲延伸方向的翻边，所述下层板和上层板的翻边固定连接在一起，所述下层板和上层板的侧向与车身的B柱下内板连接，从而使所述后横梁结构的内部形成空腔。
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