[实用新型]一种弯梁摩托车大货架无效
| 申请号： | 200720123374.8 | 申请日： | 2007-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN200999066Y | 公开（公告）日： | 2008-01-02 |
| 发明（设计）人： | 蔡亮 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62J7/00 | 分类号： | B62J7/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种弯梁摩托车大货架，在左侧架和右侧架上设有脚踏支架，其上设有隔离件，后尾架设有载物架、后乘支撑和系物支撑，大货架管件表面为烤漆或浸塑防护层，左侧架、右侧架和后尾架三部分为分体结构，左侧架和后尾架、右侧架和后尾架分别通过螺栓固定，其连接点在S形的上拐折处并抱覆有保护套，在脚踏支架和载物架上表面抱覆有防护板。本实用新型具有如下有益效果：1.由烤漆或浸塑代替镀铬，降低了生产成本和维护费用并使整车色彩设计个性化；2.分体结构便于管件成型，安装和拆卸也方便；3.将后座乘者的脚与后轮隔离，提高了乘车的安全系数；4.能够有效避免金属管件表面被擦挂、划伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 货架 | ||
【主权项】：
1、一种弯梁摩托车大货架，其侧面呈S形，左右对称，它包括均由金属管件构成的左侧架(1)、右侧架(2)和后尾架(3)，在左侧架(1)和右侧架(2)上分别设有脚踏支架(4)，在后尾架(3)末端设有载物架(7)、位于载物架(7)前的后乘支撑(8)和位于载物架(7)后的系物支撑(9)，其特征在于：所述大货架的管件表面为烤漆或浸塑防护层，左侧架(1)、右侧架(2)和后尾架(3)三部分为分体结构，左侧架(1)和后尾架(3)左侧、右侧架(2)和后尾架(3)右侧分别固定连接，其连接点在S形的上拐折处(11)并抱覆有保护套(12)，在脚踏支架(4)和载物架(7)上表面抱覆有防护板(13)，在左侧架(1)和右侧架(2)主管件上位于脚踏支架(4)内侧设有将后座乘者的脚与后轮隔离的∩形隔离件(5)。
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