[实用新型]弯梁摩托车的中缝板与挡风板的配合结构无效
| 申请号： | 200720123932.0 | 申请日： | 2007-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN201049686Y | 公开（公告）日： | 2008-04-23 |
| 发明（设计）人： | 冉允红;汤洪波;周玉宝 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62J17/00 | 分类号： | B62J17/00;B62J23/00 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 方红 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种弯梁摩托车的中缝板与挡风板的配合结构，中缝板两侧分别与左、右挡风板扣合连接，所述中缝板前部具有弯曲后的向上延伸部，该向上延伸部成型为用于覆盖车架立管的凹形曲面，用于覆盖车架立管的凹形曲面的左右两边，分别折转延伸出与挡风板扣合的延伸部，左、右挡风板前部分别成型有与该延伸部相对应的配合缺口，在中缝板与左、右挡风板扣合连接时，中缝板上用于覆盖车架立管的凹形曲面两边的与挡风板扣合的延伸部，分别与左、右挡风板前部的配合缺口形成相向压力的扣合连接。本实用新型使中缝板与挡风板的合缝，尤其是累积误差合缝处平整紧密，并且能延长中缝板和挡风板的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 中缝 挡风 配合 结构 | ||
【主权项】：
1.一种弯梁摩托车的中缝板与挡风板的配合结构，包括注塑成型的中缝板和左、右挡风板，中缝板两侧分别与左、右挡风板扣合连接，其特征在于：所述中缝板前部具有弯曲后的向上延伸部，该向上延伸部成型为用于覆盖车架立管的凹形曲面，用于覆盖车架立管的凹形曲面的左右两边，分别折转延伸出与挡风板扣合的延伸部，左、右挡风板前部分别成型有与该延伸部相对应的配合缺口，在中缝板与左、右挡风板扣合连接时，中缝板上用于覆盖车架立管的凹形曲面两边的与挡风板扣合的延伸部，分别与左、右挡风板前部的配合缺口形成相向压力的扣合连接。
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