[实用新型]车身生产线缓冲静音限位系统无效
| 申请号： | 200720124222.X | 申请日： | 2007-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN201043089Y | 公开（公告）日： | 2008-04-02 |
| 发明（设计）人： | 陈振丰 | 申请（专利权）人： | 重庆元创技研实业开发有限公司 |
| 主分类号： | B65G37/00 | 分类号： | B65G37/00;B62D65/18 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 401120重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种汽车车身生产线缓冲静音限位系统，其特征在于：在所述传送板(3)的端头上表面固装有限位停止块(6)，在接近该限位停止块(6)的传送板(3)底面固装有限位挡块(5)，当传送板(3)移动到基座(4)端部时，所述限位停止块(6)由固定在基座端头的限位夹紧臂(9)勾住，使所述传送板(3)不再移动，此时传送板(3)底面的限位挡块(5)压缩设置在基座上的缓冲静音机构(2)；所述缓冲静音机构(2)是氮气缸缓冲机构，所述限位夹紧机构(1)中的夹紧臂(9)的勾部设置有滚轮(10)。该实用新型能避免钢架构件间的直接碰撞，可消除金属之间碰撞产生的大量噪音，从而减少机构对环境的噪音污染。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 生产线 缓冲 静音 限位 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车身生产线缓冲静音限位系统，包括限位夹紧机构(1)、缓冲静音机构(2)、传送板(3)、基座(4)，其中限位夹紧机构(1)固定在基座(4)的端头，在靠近限位夹紧机构(1)的基座(4)上安装有缓冲静音机构(2)，在所述基座(4)中部的上方安装有可轴向移动的传送板(3)，其特征在于：在所述传送板(3)的端头上表面固装有限位停止块(6)，在接近该限位停止块(6)的传送板(3)底面固装有限位挡块(5)，当所述传送板(3)移动到基座(4)端部时，所述限位停止块(6)由限位夹紧机构(1)中的夹紧臂(9)勾住，使所述传送板(3)不再移动，此时传送板(3)底面的限位挡块(5)压缩所述缓冲静音机构(2)；所述缓冲静音机构(2)是氮气缸缓冲机构，所述限位夹紧机构(1)中的夹紧臂(9)的勾部设置有滚轮(10)，该滚轮(10)与所述限位停止块(6)接触。
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