[实用新型]通用汽油机缸头有效
申请号: | 200720124277.0 | 申请日: | 2007-05-18 |
公开(公告)号: | CN201110230Y | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
发明(设计)人: | 李魁;潘用兰 | 申请(专利权)人: | 重庆嘉泰精密机械有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 401120重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种通用汽油机缸头,包括上盖面(1)、气门导管(2)、气门座圈(3)、进气管(4)、排气管(5)、燃烧室面(6)、火花塞安装孔(11),所述上盖面(1)内底部对应布置有顶杆孔(7)、气门导管孔(9)及靠近气门导管孔(9)的冷却油孔(10),气门导管孔(9)与气门座圈(3)之间有连接腔(12),进气管(4)和排气管(5)分别与之相对应的连接腔(12)连通,在所述上盖面(1)底部顶杆孔(7)和气门导管孔(9)之间对应设置有摇臂安装孔(8),所述气门导管孔(9)和气门座圈(3)的轴心线与燃烧室面(6)相垂直。舍弃了传统配气机构中的摇臂座。调整了摇臂的安装点位置,使缸头机构更紧凑,节省了制造工序,节约了成本。 | ||
搜索关键词: | 通用 汽油机 | ||
【主权项】:
1. 一种通用汽油机缸头,包括上盖面(1)、气门导管(2)、气门座圈(3)、进气管(4)、排气管(5)、燃烧室面(6)、火花塞安装孔(11),所述上盖体(1)凹槽槽底对应布置有项杆孔(7)、气门导管孔(9)及靠近气门导管孔(9)的冷却油孔(10),所述气门导管孔(9)内装有气门导管(2),与该气门导管(2)同轴对应设置有气门座圈(3),所述气门导管孔(9)与气门座圈(3)之间有连接腔(12),且三者形成气流通路使上盖面(1)与燃烧室面(6)连通,所述进气管(4)和排气管(5)分别与之相对应的连接腔(12)连通,其特征在于:在所述上盖面(1)底部顶杆孔(7)和气门导管孔(9)之间对应设置有摇臂安装孔(8),所述气门导管孔(9)和气门座圈(3)的轴心线与燃烧室面(6)相垂直。
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