[实用新型]双油嘴发动机

摘要

本实用新型公开了一种双油嘴发动机，包括发动机气缸盖、进气门、排气门、进气道、排气道、曲轴、连杆、火花塞、气缸、活塞，其特征在于：在发动机气缸盖上以气缸盖燃烧室的几何中心为中心，对称并相向的设有2个单孔喷油嘴，2个单孔喷油嘴下端的喷油孔平行于活塞的上端面，喷油孔在一条直线上；单孔喷油嘴与高压油泵连接。将2个单孔喷油嘴下端的喷油孔平行于活塞的上端面，并使喷油孔在一条直线上，以使喷油嘴喷出的油相互高速撞击产生雾化，与空气混合使发动机工作。本实用新型双油嘴发动机的有益效果是，喷油嘴加工简单、不容易产生积碳堵塞，通过高速碰撞使燃油雾化，雾化效果好，发动机工作稳定，可靠性高。

主权项

1.一种双油嘴发动机，包括发动机气缸盖(1)、进气门(2)、排气门(3)、进气道(4)、排气道(5)、曲轴(6)、连杆(7)、火花塞(8)、气缸(9)、活塞(10)，其特征在于：在发动机气缸盖(1)上以气缸盖(1)燃烧室的几何中心为中心，对称并相向的设有2个单孔喷油嘴(11)，2个单孔喷油嘴(11)下端的喷油孔平行于活塞(10)的上端面，喷油孔在一条直线上；单孔喷油嘴(11)与高压油泵(12)连接。