[实用新型]加力变速箱

摘要

本实用新型涉及一种变速箱，特别是一种加力变速箱，它包括有壳体、输入轴、输出轴及前、后箱盖，输入轴上设置有输入轴小齿轮、输入轴大齿轮及输入轴结合套；输出轴上固设有输出轴大齿轮与输出轴小齿轮；输入轴与输出轴之间设置有中间轴，中间轴上设置有中间轴花键小齿轮、中间轴花键大齿轮、中间轴小齿轮、中间轴大齿轮及中间轴结合套，输入轴小齿轮、输入轴大齿轮分别与中间轴花键小齿轮、中间轴花键大齿轮常啮合，输出轴大齿轮、输出轴小齿轮分别与中间轴小齿轮、中间轴大齿轮常啮合；前、后箱盖之间对应输入轴、中间轴分别设置有拔叉杆。它能解决现有技术存在的动力输出不足所导致的车辆致爬坡无力、或是平路提不起速的缺陷。

主权项

1. 一种加力变速箱，包括有壳体(1)、输入轴(2)、输出轴(3)及前、后箱盖(4、5)，其特征是：输入轴(2)上设置有输入轴大齿轮(6)、输入轴小齿轮(7)及输入轴结合套(8)，所述的输入轴大齿轮(6)、输入轴小齿轮(7)浮套在输入轴(2)上，输入轴结合套(8)位于输入轴大齿轮(6)与输入轴小齿轮(7)之间，并通过花键活动的套装在输入轴(2)上；输出轴(3)上固设有输出轴大齿轮(9)与输出轴小齿轮(10)，前、后箱盖(4、5)与输出轴大齿轮(9)、输出轴小齿轮(10)之间均设置有隔套(11)；输入轴(2)与输出轴(3)之间设置有中间轴(12)，中间轴(12)上设置有中间轴花键小齿轮(13)、中间轴花键大齿轮(14)、中间轴小齿轮(15)、中间轴大齿轮(16)及中间轴结合套(17)，所述的中间轴花键小齿轮(15)与中间轴花键大齿轮(16)固接于中间轴(12)的两端，中间轴结合套(17)通过花键活动的套装在中间轴(12)上，中间轴(12)位于中间轴结合套(17)与中间轴花键小齿轮(15)之间、中间轴结合套(17)与中间轴花键大齿轮(16)之间分别浮套有中间轴小齿轮(13)与中间轴大齿轮(14)；输入轴大齿轮(6)、输入轴小齿轮(7)分别与中间轴花键小齿轮(13)、中间轴花键大齿轮(14)常啮合，输出轴大齿轮(9)、输出轴小齿轮(10)分别与中间轴小齿轮(15)、中间轴大齿轮(16)常啮合；前、后箱盖(4、5)之间对应输入轴(2)、中间轴(12)分别设置有拔叉杆(19)，拔叉杆(19)上设置有与分别与输入轴结合套、中间轴结合套相配合的拔叉(18)，拔叉杆(19)的左端伸出前箱盖(4)，右端通过支撑限位套(20)与后箱盖(5)活动连接，拔叉(19)与前箱盖(4)之间设置有弹性复位机构。