[实用新型]一种车用按键式控制开关无效
申请号: | 200720125382.6 | 申请日: | 2007-08-29 |
公开(公告)号: | CN201112173Y | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | 杨政基 | 申请(专利权)人: | 怡利电子工业股份有限公司 |
主分类号: | H01H13/02 | 分类号: | H01H13/02;H01H13/04;H01H13/14;H01H13/20 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种车用按键式控制开关,可用以组装于汽车的取电装置内。其包括一按键外壳、一电路模组以及一按键本体;按键外壳为一圆筒状壳体,外壁具有组装结构;按键外壳内装设该电路模组以及该按键本体;电路模组轴向固设于该按键外壳的内部,用以连结外部的电子电机设备,并具有一电源插头,可插入车用取电装置内;按键本体,设置于该电路模组上方,利用一按压杆与电路模组相连结。本实用新型可安装于车用取电装置,使车主不需破坏原车设计及原有仪表板的美观下,亦得以提供新增车用电子配件所需的按键开关。 | ||
搜索关键词: | 一种 按键 控制 开关 | ||
【主权项】:
1.一种车用按键式控制开关,其特征在于包括:一按键外壳,为一圆筒状的壳体,其外壁具有至少一组装结构;一电路模组,轴向固设于该按键外壳内的中空容置空间内并用以连结外部的电子电机设备,该电路模组更包括:一电源插头,位于该电路模组的一端面,并自该端面轴向延伸,形成一插柱,用以连接一取电装置,借以取得电源;至少一接合装置,设于该电路模组的另一端面,并穿越该端面,与该电路模组相连接,且其内部组设有至少一弹性元件;以及一按键本体,设置于该电路模组上方,为一短圆筒状的中空壳体,其中一端面具有一上壳盖,另一端面形成一开口,该按键本体更包括:至少一按压杆,具有二端面,其中一端面为固定端,固着于该上壳盖的内壁适当位置处,另一端面则通过该按键本体开口,收容于一接合装置内,并与该弹性元件相连结。
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