[实用新型]侧卸式自卸车有效
申请号: | 200720125513.0 | 申请日: | 2007-08-16 |
公开(公告)号: | CN201092276Y | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 胡志鹏;路俊锋;韩月琴;翟志良;高红超 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司驻马店中集华骏车辆有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16;B60P1/26 |
代理公司: | 东莞市隆天联鼎知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘抗美 |
地址: | 518000广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种侧卸式自卸车,包括动力装置、行走装置及自卸车箱厢体,所述的自卸车箱厢体包括顶侧梁、底侧梁、设在侧面的上下对开的上侧厢门和下侧厢门以及厢门锁紧机构,所述上侧厢门的顶端与所述顶侧梁相铰接,所述下侧厢门的底端与所述底侧梁相铰接,并在所述下侧厢门下方的所述底侧梁上设有至少一个托架,所述托架支撑开启的下侧厢门与自卸车车箱厢体底板形成在同一平面的卸货导流面。本实用新型的侧卸式自卸车将其侧厢门分成上下对开的两个侧厢门的形式,并将下侧厢门打开时设置成导流板,从而使得货物顺着导流板倾泻至离轮胎较远的地方,有效解决了侧卸式自卸车卸货时轮胎被掩埋的问题,且其结构简单、操作方便,有很好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 侧卸式 卸车 | ||
【主权项】:
1.一种侧卸式自卸车,包括动力装置、行走装置及自卸车箱厢体,所述自卸车箱厢体包括顶侧梁和底侧梁,其特征在于,所述自卸车箱厢体的侧面设有上下对开的上侧厢门和下侧厢门,以及所述上侧厢门和下侧厢门的厢门锁紧机构;所述上侧厢门的顶端与所述顶侧梁相铰接,所述下侧厢门的底端与所述底侧梁相铰接,并在所述下侧厢门下方的所述底侧梁上设有至少一个托架,所述托架支撑开启的所述下厢侧门与所述自卸车箱厢体底板形成在同一平面的卸货导流面。
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