[实用新型]一种用于电站汽轮机的循环水系统无效
| 申请号： | 200720127161.2 | 申请日： | 2007-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN201209466Y | 公开（公告）日： | 2009-03-18 |
| 发明（设计）人： | 杨德荣;郑希岩;冯宇亮;单慧勇;杨延荣 | 申请（专利权）人： | 杨德荣 |
| 主分类号： | F01K13/02 | 分类号： | F01K13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 010020内蒙古自治区呼和浩特市*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 一种用于电站汽轮机的循环水系统，是由高压凝汽器、低压凝汽器、阀门和管件安装连接而成的。是为了解决现有机组只能以一种固定的背压方式和固定的循环水流动方式运行的问题。而上述这些机组，因受环境温度的影响不能做到全年均高效运行。本实用新型通过增设管路(G15)、(G16)和阀门(D5)、(D6)并通过阀门(D5)、(D6)的开闭，可改变循环水的流向，这样就可实现机组的单、双背压适时的切换运行。另外通过增设两条低压凝汽器的旁路管路，并在每一旁路管路上增设一调节阀，就可调节通过低压凝汽器的循环水流量，从而使高、低压凝汽器的背压差得到调节，可使双背压机组在低温环境中高效运行。本实用新型可用于新机组的设计，也可用于已投运机组的改造。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电站 汽轮机 循环 水系 | ||
【主权项】：
1、一种用于电站汽轮机的循环水系统，是由高压凝汽器(HP1)、低压凝汽器(LP1)、阀门(D11、D12、D13、D14)、管路(G11、G12、G13、G14)、循环水供水管路(A1)和循环水回水管路(B1)安装连接而成的，其特征是：它具有管路(G15)、(G16)和阀门(D5)、(D6)，管路(G15)的入水端接到循环水供水管路(A1)上，出水端接到管路(G14)上，管路(G16)的入水端接到管路(G13)上，出水端接到循环水回水管路(B1)上，阀门(D5)安装在管路(G15)上，阀门(D6)安装在管路(G16)上。
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