[实用新型]可折叠自行车无效
| 申请号： | 200720129855.X | 申请日： | 2007-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN201176222Y | 公开（公告）日： | 2009-01-07 |
| 发明（设计）人： | 姜楠;陈彤彤 | 申请（专利权）人： | 扬州大学 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 | 代理人： | 江平 |
| 地址： | 225009*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 可折叠自行车，涉及一种交通工具，包括车架、前轮、中轴、后轮、坐垫、脚踏，所述车架包括前叉、立管、车把、车杠、后叉，后叉包括平叉和立叉，所述前轮与前叉连接，所述后轮同时与平叉、立叉连接，平叉的另一端与中轴连接，所述车杠包括前车杠和后车杠，前车杠的中部与立管固定连接，后车杠上设有支撑架，支撑架与中轴连接，后车杠与坐垫和立叉的另一端分别连接，前车杠与后车杠的两端分别通过螺母螺纹连接。本实用新型骑行时，只需将前车杠和后车杠通过螺母螺纹连接后即可；折叠时，将前车杠与后车杠旋开后折叠，更简单、方便、快捷，折叠后节省存储空间。 | ||
| 搜索关键词： | 可折叠 自行车 | ||
【主权项】：
1、可折叠自行车，包括车架、前轮、中轴、后轮、坐垫、脚踏，所述车架包括前叉、立管、车把、车杠、后叉，后叉包括平叉和立叉，所述前轮与前叉连接，所述后轮同时与平叉、立叉连接，平叉的另一端与中轴连接，其特征在于：所述车杠包括前车杠和后车杠，前车杠的中部与立管固定连接，后车杠上设有支撑架，支撑架与中轴连接，后车杠与坐垫和立叉的另一端分别连接，前车杠与后车杠的两端分别通过螺母螺纹连接。
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