[实用新型]地铁车辆底架线槽无效
| 申请号： | 200720129912.4 | 申请日： | 2007-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN201153199Y | 公开（公告）日： | 2008-11-19 |
| 发明（设计）人： | 奚华峰;王崇明 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04;H02G3/34 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人： | 牛莉莉 |
| 地址： | 210031*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 地铁车辆底架线槽，其组成包括底板、与底板左右两端固定连接的金属折弯，底板固定在车辆底架上方的线槽安装支架上，金属折弯之间的底板上至少具有两块金属隔板。本实用新型结构简单，具有模块化结构，便于安装，适于安装在地铁车辆以及动车组车辆上，节约了工装等费用；施工方便，成本低，无需出线口连接盒，同时操作工可以很方便的进行布线操作，减少对线缆的破坏，提高了电缆的散热；减少了电磁干扰，采用格栅式的布线结构，将不同电压等级的电缆布置在不同的格栅内，减少电力电缆对外界的电磁干扰，同时还提高了信号电缆的抗干扰能力；调节线槽的长度和安装距离，就可方便的调整电气出线口的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车辆 底架 | ||
【主权项】：
1、地铁车辆底架线槽，其特征是组成包括底板、与该底板左右两端固定连接的金属折弯，所述底板固定在车辆底架上方的线槽安装支架上，金属折弯之间的底板上至少具有两块金属隔板。
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