[实用新型]基于无线传输技术的铁路发电车功率油耗检测装置无效
申请号: | 200720129924.7 | 申请日: | 2007-12-27 |
公开(公告)号: | CN201153006Y | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | 袁伟;肖守讷;林建辉;张兵;徐国柱 | 申请(专利权)人: | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | G08C17/00 | 分类号: | G08C17/00;G01F23/00;G01M15/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 牛莉莉 |
地址: | 210031*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 基于无线传输技术的铁路发电车功率油耗检测装置,由车下部分和车上部分组成,车下部分包括有下油箱液位传感器、车下数据处理单元、车下数据无线发送单元,下油箱液位传感器位于下油箱内,其信号输出线与车下数据处理单元的信号输入接口电连接;车上部分包括有三个发电机组电量参数采集模块、车上数据处理单元、车上数据无线接收单元,所述的三个发电机组电量参数采集模块通过485总线与车上数据处理单元的485接口电连接。本实用新型能对发电车的下油箱进行液位检测采样,实时监控发电机组的运行状况,计算单位发电量与油耗比例关系,为对发电机组的故障分析与预测提供可靠的依据,为铁路燃油消耗管理提供科学的方法。 | ||
搜索关键词: | 基于 无线 传输 技术 铁路 电车 功率 油耗 检测 装置 | ||
【主权项】:
1、基于无线传输技术的铁路发电车功率油耗检测装置,其特征是由车下部分和车上部分组成,车下部分包括有下油箱液位传感器、车下数据处理单元、车下数据无线发送单元,所述的下油箱液位传感器位于下油箱内,其信号输出线与车下数据处理单元的信号输入接口电连接;所述车上部分包括有三个发电机组电量参数采集模块、车上数据处理单元、车上数据无线接收单元,所述的三个发电机组电量参数采集模块通过485总线与车上数据处理单元的485接口电连接。
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