[实用新型]一种2.0升CBR发动机进气岐管有效
| 申请号： | 200720130205.7 | 申请日： | 2007-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201152210Y | 公开（公告）日： | 2008-11-19 |
| 发明（设计）人： | 冯仰利;钱多德;胡必谦;张应兵 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种2.0升CBR发动机进气歧管，自气道本体的始端至末端，气道本体分为稳压腔侧气道段、气道中间段和缸盖侧气道段；稳压腔侧气道段横截面的直径自上而下由Φ51mm均匀渐变到Φ38mm，气道中间段横截面的直径恒定为Φ38mm，缸盖侧气道段横截面的直径自上而下由Φ38mm均匀渐变到Φ42mm。稳压腔侧气道段、气道中间段和缸盖侧气道段的长度比为2∶1∶1，气道的末端将气道内设有隔板，将气道的末端分为双气道。本实用新型能兼顾整个转速区间的性能，可以合理有效控制进气流量，使燃气混和最佳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 2.0 cbr 发动机 进气岐管 | ||
【主权项】：
1、一种2.0升CBR发动机进气歧管，包括有进气歧管的气道本体，其特征在于自所述气道本体的始端至末端，气道本体分为稳压腔侧气道段、气道中间段和缸盖侧气道段；所述稳压腔侧气道段横截面的直径自上而下由Φ51mm渐变到Φ38mm，所述气道中间段横截面的直径恒定为Φ38mm，所述缸盖侧气道段横截面的直径自上而下由Φ38mm渐变到Φ42mm。
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