[实用新型]汽车发动机润滑油回油结构无效
| 申请号： | 200720130815.7 | 申请日： | 2007-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN201121528Y | 公开（公告）日： | 2008-09-24 |
| 发明（设计）人： | 羊富勇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/12 | 分类号： | F01M1/12;F01M1/02;F01M11/00 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 汽车发动机润滑油回油结构，其特征是自机油泵内壳、机油泵外壳、缸体、框架和密封圈所密封成的积聚高压油的油腔位置起，依次通过位于框架中的回油孔和位于油底壳上的油槽，通向油底壳，构成润滑油回油道。本实用新型润滑油回油道的设置可以有效地引导机油泵与缸体接合处积聚的高压油直接回到油底壳的油槽中，避免因回油不畅而导致的润滑油泄漏、渗透、污染环境，降低润滑油油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 润滑油 结构 | ||
【主权项】：
1、汽车发动机润滑油回油结构，其特征是自机油泵内壳(2)、机油泵外壳(3)、缸体(1)、框架(4)和密封圈(5)所密封成的积聚高压油(6)的油腔位置起，依次通过位于框架中的框架回油孔(8)和位于油底壳上的油槽(9)，通向油底壳(7)，构成润滑油回油道。
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