[实用新型]柴油机气缸套有效
申请号: | 200720131450.X | 申请日: | 2007-12-14 |
公开(公告)号: | CN201148913Y | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | 李培然;翟永辉;黄奇伟;杨学明;汤旭财;王欢 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂 |
主分类号: | F02F1/16 | 分类号: | F02F1/16 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214026江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种柴油机气缸套,具体地说是限定气缸缸径85mm和活塞行程95mm的气缸套,用于直喷式高速柴油发动机,保证活塞往复运动的可靠性。特征是在气缸套体上设有凸肩、上支撑、两个水封圈槽和下支撑,凸肩至水封圈槽的距离为:120~122mm;两个水封圈槽之间的距离为:11~13mm。所述的凸肩的端面直径为:97~99mm,外圆面直径为:106~108mm。所述的上支撑的外圆直径为:98.8mm~101mm;本实用新型具有足够的刚度和强度;具有良好的耐磨性和抗腐蚀性;具有较高的制造精度;由于选择了湿式气缸套,此湿式气缸套采用了合理的结构;在保证刚度和强度的基础上,气缸套体选择了耐磨性和抗磨性均较好的硼铜铸铁材料。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 气缸套 | ||
【主权项】:
1、一种柴油机气缸套,包括气缸套体,其特征是在气缸套体上设有凸肩(1)、上支撑(2)、两个水封圈槽(3)和下支撑(4),凸肩(1)至水封圈槽(3)的距离为:120~122mm;两个水封圈槽(3)之间的距离为:11~1 3mm。
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