[实用新型]一种汽车侧门玻璃导轨无效
| 申请号： | 200720131479.8 | 申请日： | 2007-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN201132486Y | 公开（公告）日： | 2008-10-15 |
| 发明（设计）人： | 杨现锋 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/04 | 分类号： | B60J10/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车侧门玻璃导轨，分为两个玻璃导轨，均为薄板材压力成形，且两个玻璃导轨端头对齐接触，并分别与车门焊接连接，其特征在于：所述的两段玻璃导轨在对齐的端头采用插槽式连接。采用上述技术方案，利用分体式导轨焊接操作方便性的优点，又解决了上下两个玻璃导轨的端头配合不好导致错位，使玻璃升降不顺畅，同时可以优化导轨的定位机构和导轨布置形式，玻璃导轨总成牢固可靠，加工成本降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 侧门 玻璃 导轨 | ||
【主权项】：
1、一种汽车侧门玻璃导轨，分为两个玻璃导轨，均为薄板材压力成形，且两个玻璃导轨端头对齐接触，并分别与车门焊接连接，其特征在于：所述的两段玻璃导轨在对齐的端头采用插槽式连接。
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