[实用新型]一种气囊引爆装置无效
| 申请号： | 200720131485.3 | 申请日： | 2007-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN201148153Y | 公开（公告）日： | 2008-11-12 |
| 发明（设计）人： | 鲍英俊 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/264 | 分类号： | B60R21/264;F42C11/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气囊引爆装置，包括诊断仪、诊断口、气囊控制器、蓄电池，其特征在于所述的诊断仪通过诊断口与气囊控制器相连接；所述的诊断口通过高速CAN线、低速CAN线与气囊处理器实现通讯。由于采用上述结构，该结构具有通过诊断仪来实现报废车辆的气囊处理，充分利用诊断仪的功能，从软件上实现气囊引爆，成本较低并且操作方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气囊 引爆 装置 | ||
【主权项】：
1、一种气囊引爆装置，包括诊断仪(1)、诊断口(2)、气囊控制器(4)、蓄电池(7)、气囊(9)，其特征在于所述的诊断仪(1)通过诊断口(2)与气囊控制器(4)相连接；所述的诊断口(2)通过高速CAN线(3)、低速CAN线(8)与气囊处理器(5)实现通讯。
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