[实用新型]进气加热系统和切换向电阻性负载施加的功率的电路无效
| 申请号： | 200720139530.X | 申请日： | 2007-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN201047321Y | 公开（公告）日： | 2008-04-16 |
| 发明（设计）人： | 罗纳德·尼尔·西格 | 申请（专利权）人： | 菲利普斯&坦洛工业有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/13 | 分类号： | F02M31/13 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨生平;杨红梅 |
| 地址： | 美国明*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型涉及进气加热系统和切换向电阻性负载施加的功率的电路。其中进气加热系统包括：电加热器，其加热进入的空气；其特征在于，还包括控制模块，其基于控制信号切换向电加热器施加的电压，其中控制模块包括：门驱动模块，其包括自举电荷泵模块并基于控制信号产生门驱动信号并且以电压为基准；以及功率模块，其基于门驱动信号切换向电加热器施加的功率。根据本实用新型的进气加热系统能够可靠地控制高功率空气加热器的功率。 | ||
| 搜索关键词： | 加热 系统 切换 电阻 负载 施加 功率 电路 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的进气加热系统，包括：电加热器，其加热进入的空气，其特征在于还包括：控制模块，其基于控制信号切换向所述电加热器施加的电压；所述控制模块包括：门驱动模块，其包括自举电荷泵模块并基于所述控制信号产生门驱动信号并且以所述电压为基准；以及功率模块，其基于所述门驱动信号切换向所述电加热器施加的功率。
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