[实用新型]正反腔节流缓冲多级液压缸

摘要

本实用新型提供一种正反腔节流缓冲多级液压缸。在正反腔节流缓冲多级液压缸的活塞杆内一端设有输油管、另一端设有反腔节流圈，挡盖内设有反腔阻尼套，反腔阻尼套上设置正、反腔节流圈，活塞杆内还设置其上端连接正腔阻尼套的正腔阻尼管，正腔阻尼管上设置正、反腔节流圈。采用正腔节流缓冲技术的多级液压缸，将换级时的压力突变转化为缓变，减小压力冲击，另外在换级前将多级液压缸运动一级的缸筒所承受的载荷逐渐转到下一级或下几级缸筒，减少级间撞击的有效载荷，多级液压缸的壁厚明显减小，还可大幅度减小多级液压缸的换级振动加速度。

主权项

1. 一种正反腔节流缓冲多级液压缸，包括活塞杆、活塞、多级缸筒和多级挡盖等，多级缸筒与多级挡盖对应连接，在一级缸筒和挡盖外依次设有二级以上包括两级缸筒和挡盖，一级缸筒和挡盖内设置活塞杆和活塞，活塞杆与活塞连接，在活塞杆内一端设有输油管、另一端环槽内设有反腔节流圈，一级挡盖内设有反腔阻尼套，其特征在于反腔阻尼套内的环槽内设有正、反腔节流圈，在活塞杆内还设置其上端连接正腔阻尼套的正腔阻尼管。