[实用新型]自行车锁、撑单向同步自动锁定机构无效
申请号: | 200720142143.1 | 申请日: | 2007-03-28 |
公开(公告)号: | CN201099297Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 焦怀民 | 申请(专利权)人: | 焦磊焦怀民焦则键 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100086北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种能够使自行车在停车撑车的同时自动锁车,起撑、开锁可分别操作的自行车锁、撑单向同步自动锁定机构。它是在一新型环形钢管锁与车撑间装置一带伸缩器的锁线,其锁线分前后两段,前、后两段锁线通过伸缩器中的滑块相连接。将伸缩器两端的前、后锁线分别与锁闩和车撑杆固联,前锁线套的两端头分别与锁体和伸缩器管身前端固联,后锁线套的两端头分别与伸缩器管身后端和固定支架固联,从而使锁闩和车撑杆实现单向同步联动。在停车撑车时,车锁锁闩由车撑杆的运动带动到达锁定位置锁定;在起撑、开锁时可分别操作,无须协调动作;如遇特殊情况亦可手动操作锁车。同时具备了防撬、防拆解、防忘锁、防锁后忘摘取钥匙等多种防范性能。 | ||
搜索关键词: | 自行车 单向 同步 自动 锁定 机构 | ||
【主权项】:
1. 一种自行车锁、撑单向同步自动锁定机构,在自行车上,摆闩式车锁、锁线、车撑杆顺序连接,其特征是:新型环形钢管锁、前锁线、锁线伸缩器、后锁线、车撑杆顺序连接。
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