[实用新型]泵的马达前托架无效
申请号: | 200720142519.9 | 申请日: | 2007-05-14 |
公开(公告)号: | CN201078345Y | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | 黄秀雄 | 申请(专利权)人: | 大井泵浦工业股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/00 | 分类号: | F04D29/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种泵的马达前托架,其由第一壳体、第二壳体与多个螺丝组合而成,第一壳体中央设一轴孔,第一壳体上环设多个锁孔,第一壳体的内侧设定位槽,第二壳体中央也设轴孔,第二壳体内侧相对前述各锁孔处分别设置内部具螺纹的内凸柱,在组合时,可通过螺丝穿过锁孔而螺合于内凸柱内部的螺纹处,因此,本实用新型可以实现容易加工,组装装配及降低组装成本的目的。 | ||
搜索关键词: | 马达 托架 | ||
【主权项】:
1.一种泵的马达前托架,其特征在于,包括有:第一壳体,其呈盘状,第一壳体内部设一轴孔,在第一壳体处以间隔距离设置数个锁孔,第一壳体内侧设置第一挡片,在第一挡片下侧形成一定位槽,定位槽与一锁孔对应;第二壳体,设置于第一壳体一侧,第二壳体也呈盘状,其中央设置一轴孔,该轴孔与前述的轴孔对应,第二壳体内侧相对于各锁孔处分别设置内凸柱,各内凸柱内部设置螺纹,其中一内凸柱嵌入定位槽中;多个螺丝,分别穿过各锁孔并螺合于各内凸柱的螺纹处固定,使第一壳体、第二壳体与多个螺丝组装装配成为一体。
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